「XPeng株価、第2四半期2023年の損失が第1四半期よりも悪化した後、7%下落」

XPeng株価、第2四半期2023年の損失が悪化し、7%下落

中国の電気自動車企業であるXpeng Inc(HK: 9868)の株価は、同社が2023年第2四半期の失望すべき数字を発表したことを受けて、7%以上下落しました。Xpengは28億元の損失を報告しましたが、これは第1四半期の27億元よりも高い数値です。これは、同社が2020年8月の米国初の公開株式(IPO)以来の最大の四半期損失です。

Xpengは、中国の景気低迷が消費者支出を大幅に減少させたことにより、主に影響を受けた数字を報告しました。さらに、Xpengは第2四半期において他のEV企業からの激しい競争に直面しています。競合他社にはBYD、テスラ、Li Auto、Nioなどが含まれます。

競争はElon Musk率いるテスラがModel SとModel Yの車両価格を引き下げたことによりますます激化しています。テスラは、Model Yの中国版を約14,000元(2,000ドル)削減しました。異なるバージョンの価格は349,000元と299,000元です。テスラは何度も車両価格を引き下げて販売を促進しています。日本では、同社はModel YとModel 3の価格をそれぞれ約4%と3%引き下げました。

Xpengはまた、2023年第2四半期の売り上げが50.6億元であると述べました。これは、Refinitivが行ったアナリストの予想に合致していますが、前年比で31%減少しています。その他の指標の中で、Xpengは四半期の車両利益率が前年同期の9.1%からマイナス8.6%になったことも明らかにしました。

Xpengの2023年第2四半期と第3四半期の納品と収益予測

同社は昨年80%以上の株価暴落を経験した後、ビジネスの修復に苦戦しています。Xpengは、新しいG6 Ultra Smart Coupe SUVがマージンを増加させるのに役立つことを期待しています。共同社長のBrian Guは、G6およびその他の製品が販売を増加させるとも述べています。Guは収益発表の一環として次のように述べています:

「G6およびその他の新製品の販売成長が加速することで、粗利率は徐々に回復し、運営効率は改善し、フリーキャッシュフローは大幅に改善すると予想しています。」

好意的な点として、Xpengの納品数は2023年第2四半期に健全であり、同社自身の予測を上回っています。このEVメーカーは23,205台の車両を納品し、四半期ベースで27%増加しました。単独で7月には11,008台の車両を納品し、月間ベースで28%増加しました。7月は同社にとって6カ月連続の納品増加月でした。中国の自動車会社は前月に8,620台の車両を納品し、5月の数字から15%改善しています。

2023年第3四半期には、Xpengは39,000台から41,000台の製品を納品すると予想しており、前年比で31.9%から38.7%増加する見込みです。これはQ1およびQ2よりもはるかに多くの納品台数を意味します。

納品に加えて、Xpengは収益についても楽観的な見通しを持っており、Q3の前年比で24.6%から31.9%の増加を予測しています。Xpengはまた、次の四半期の収益が85億元から90億元の間になると予想しています。